radiador Fabricantes

O intercooler geralmente só é visto em carros equipados com turboalimentador. O intercooler é na verdade um componente do turboalimentador e sua função é melhorar a eficiência da ventilação do motor. Quer se trate de um motor sobrealimentado ou turboalimentado, um intercooler precisa ser instalado entre o sobrealimentador e o coletor de admissão do motor.

Existem muitas formulações de refrigerante, pois cada fabricante tem suas formulações específicas, porém, nos Estados Unidos, existem três tipos principais de refrigerante de motor: Tecnologia Original de Ácido Inorgânico Verde (IAT), Tecnologia de Ácido Orgânico ou Baseado em OAT e refrigerantes Híbridos OAT G-05 e G-11. Você pode perguntar “por que isso é importante para mim, eu tenho um Chevelle 1970, o velho verde está bom”. Se você tem o motor original, então com certeza você estaria certo, mas se você tiver o LS trocado aquele Chevelle?

Na busca por potência e velocidade, discutimos frequentemente “motores mais potentes, respostas mais rápidas”, mas poucos prestam atenção ao quão crítico é o gerenciamento de temperatura por trás do alto desempenho. Sem um sistema de refrigeração eficiente, mesmo o motor mais potente pode “superaquecer”. Entre esses sistemas, há um componente discreto, mas crucial: o resfriador de óleo. Embora possa não chamar a atenção como o motor, ele desempenha um papel insubstituível na manutenção de temperaturas estáveis ​​do óleo e no aumento da confiabilidade geral do veículo.

O intercooler do motor do carro é usado principalmente no motor turboalimentado correspondente, seja um carro a gasolina ou a diesel.

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