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Máquina laminadora de aletas de radiador Fabricantes

Compre tubo de radiador, intercooler de alumínio, resfriador de óleo universal de nossa fábrica. Através de pesquisa e desenvolvimento de produtos de sistema de troca de calor, ganhamos uma rica experiência e produtos projetados e fabricados para muitas aplicações diferentes. Nosso objetivo é alcançar a máxima satisfação do cliente e seguir os mais recentes padrões éticos, o que nos permitiu alcançar com sucesso novos patamares.

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    Um radiador é uma parte muito importante de que seu carro precisa. Um radiador pós-venda tem o mesmo design de um radiador OEM. Há uma moldura de plástico que geralmente gira em torno de um tubo de alumínio. Da maneira como o radiador funciona, o refrigerante transfere calor para os tubos. O calor é então transferido para as aletas do radiador. O refrigerante então volta para o motor para obter mais calor. Ter um radiador de capô é muito importante para o seu motor. Ter um radiador ruim fará com que seu motor superaqueça. Ao retirar o radiador do mercado de reposição, você está obtendo qualidade.
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  • A válvula de controle do líquido refrigerante é um termostato?

    Sim, a válvula de controle do líquido refrigerante relevante é o termostato. O sistema de refrigeração do motor inclui: radiador, bomba de água, termostato, camisa de água, ventilador de refrigeração e indicador de temperatura, etc. A válvula de controle de água de refrigeração do automóvel é o que costumamos chamar de termostato

  • Quais são as classificações e propriedades dos tubos de alumínio?

    Introdução ao tubo de alumínio: um tubo de metal não ferroso. De acordo com o formato: tubo quadrado, tubo redondo, tubo padrão, tubo de formato especial; De acordo com o método de extrusão: tubo de alumínio sem costura e tubo de extrusão comum; Divididos pela precisão: tubos de alumínio comuns e tubos de alumínio, dos quais os tubos de alumínio geralmente precisam ser reprocessados ​​após extrusão, como trefilação a frio, laminação; Dividido por espessura: tubo de alumínio comum e tubo de alumínio de paredes finas; Desempenho: Resistência à corrosão, peso leve.

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    Um intercooler é um trocador de calor usado para resfriar um gás após a compressão. Freqüentemente encontrados em motores turboalimentados, os intercoolers também são usados ​​em compressores de ar, condicionadores de ar, refrigeração e turbinas a gás.

  • Por que os trocadores de calor são uma energia renovável?

    Nos últimos anos, a discussão tem girado em torno da intrincada classificação das energias renováveis, especialmente no que diz respeito à distinção entre bombas de calor e permutadores de calor. Esse discurso persistiu, marcado por diversas perspectivas, nuances técnicas e delineamentos legislativos em diferentes regiões. Ao discutir este tópico, Ralph Berger, Diretor Técnico da Menerga, destaca que, em sua essência, o cerne do debate reside na definição do que se qualifica como energia renovável. As bombas de calor, uma fonte de energia renovável, extraem fontes ambientais como o ar exterior ou o calor geotérmico, canalizando-o para uma forma utilizável para aquecimento ou arrefecimento. No entanto, quando a conversa muda para trocadores de calor, surgem dúvidas.

  • Qual é o efeito de um intercooler quebrado

    O dano do intercooler levará à redução da potência do veículo, aumento do consumo de combustível, fumaça preta dos gases de escape, desgaste grave do cilindro do motor, sério acúmulo de carbono no motor e outros sintomas. Além disso, o intercooler também afetará a eficiência de inflação do motor, o que pode facilmente causar batidas no motor e afetar o uso normal do veículo. Se o veículo apresentar potência insuficiente, aumento do consumo de combustível ou fumaça preta dos gases de escape durante o processo de condução, é necessário realizar uma inspeção detalhada do intercooler para evitar maiores danos.

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