radiadores de plástico Fabricantes

Nanjing Majestic Auto Parts Co, Ltd produz vários radiadores de carro e caminhão, como radiadores de alumínio-plástico, radiadores de alumínio, radiadores de caminhão, radiador de corrida de alumínio, intercoolers, resfriadores de óleo, radiadores de equipamentos de engenharia, radiadores de caixa de engrenagens, tratores Radiador, colheitadeira radiador, radiador de óleo de alta pressão com aleta de placa, etc., como radiador de gerador, resfriador EGR, radiador hidráulico, etc. Podemos produzir radiadores de alta estabilidade e desempenho especial para exportação e podemos projetar radiadores de acordo com as necessidades do cliente.

O tubo do radiador dobrado é feito de rolos de chapa fina através de um processo de formação de rolo de várias etapas, de modo que a chapa fina gradualmente se torna um formato "B". Os tubos do tipo B têm certas vantagens - especialmente em termos de resistência. As extremidades dobradas da folha do tubo são soldadas no tubo, o que forma uma ponte muito forte entre as paredes. Isso leva a uma pressão de ruptura mais alta.

Nanjing Majestic Company é um dos maiores fornecedores de tubos de alumínio na China. Produção de vários tubos de radiador, tubo de intercooler, tubo condensador quadrado de alumínio e tubo condensador redondo, etc. Podemos concluir rapidamente todos os pedidos de clientes nacionais e estrangeiros e fazer o nosso melhor para atender às necessidades do cliente.

Os tubos condensadores redondos são um dos componentes importantes dos sistemas de ar condicionado. O flúor no ar condicionado do automóvel é comprimido pelo compressor para gerar gás liquefeito de alta temperatura e alta pressão, que é condensado pelo condensador e então se torna um líquido de baixa temperatura e alta pressão e entra no tubo coletor.

O tubo multiportas de alumínio, também chamado de tubo multicanal, é ideal para a maioria das aplicações de transferência de calor. Este tubo extrudado retangular plano consiste em múltiplos canais que aumentam a transferência de calor através de uma maior relação área de superfície/volume. É leve e resistente à corrosão, tornando-se uma excelente escolha para resistência.

O radiador automotivo consiste em três partes: a câmara de entrada de água, a câmara de saída de água e o núcleo do radiador. O refrigerante flui no núcleo do radiador e o ar passa para fora do radiador. O refrigerante quente torna-se frio ao dissipar o calor para o ar, e o ar frio aquece ao absorver o calor dissipado pelo refrigerante.