tubos Fabricantes

A liga de alumínio é obtida pela adição de outros elementos metálicos ao alumínio metálico para obter uma liga metálica, como silício, ferro, cobre, alumínio, etc. A liga de alumínio obtida pela adição de outros metais tem as características de baixa densidade, alta resistência e resistência à corrosão . Devido às suas características como resistência e resistência, as ligas de alumínio são amplamente utilizadas no processamento e fabricação de diversas peças.

Quando a temperatura da água do veículo está alta, ele não pode continuar a dirigir. Em circunstâncias normais, a temperatura excessiva do motor agravará o desgaste de vários componentes, como ruptura de canos de água, vazamento do radiador, tração do cilindro, etc., e até mesmo sucateamento sério do motor. Portanto, quando o proprietário de um carro se depara com tal situação, ele não deve aceitar o acaso. Isso pode ser tratado pelos seguintes métodos:

A aleta do radiador é a conhecida aleta de condução de calor, que é o componente de dissipação de calor no radiador. Após a água quente fluir pela aleta através do canal de água, o calor será trocado para a parte da aleta e depois trocado com o ar, completando assim o processo de dissipação de calor. Asa, é projetada na carcaça do radiador em forma de asa. Geralmente aparecem no material composto de radiador de cobre e alumínio, principalmente porque o perfil de alumínio é fino e flexível, boa função de dissipação de calor, mais adequado para fazer uma variedade de formatos. Asa, dividida em nadadeiras e asas em duas partes. As aletas são distribuídas principalmente em ambos os lados do radiador e na parte traseira do radiador.