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Compre tubo de radiador, intercooler de alumínio, resfriador de óleo universal de nossa fábrica. Através de pesquisa e desenvolvimento de produtos de sistema de troca de calor, ganhamos uma rica experiência e produtos projetados e fabricados para muitas aplicações diferentes. Nosso objetivo é alcançar a máxima satisfação do cliente e seguir os mais recentes padrões éticos, o que nos permitiu alcançar com sucesso novos patamares.

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Tubo de radiador dobrado
O tubo do radiador dobrado é feito de rolos de chapa fina através de um processo de formação de rolo de várias etapas, de modo que a chapa fina gradualmente se torna um formato "B". Os tubos do tipo B têm certas vantagens - especialmente em termos de resistência. As extremidades dobradas da folha do tubo são soldadas no tubo, o que forma uma ponte muito forte entre as paredes. Isso leva a uma pressão de ruptura mais alta.
Tubo de alumínio para gaita de alto desempenho
Bem-vindo ao comprar o tubo de alumínio para gaita de alto desempenho com alta qualidade da Majestic. O tubo de alumínio para gaita recebe esse nome porque sua seção transversal se assemelha à gaita.
Tubo Condensador de Microcanal de Alumínio
Como fabricante líder de todos os tipos de alumínio Majestice® para troca de calor, como tubo de radiador, tubo intercooler, tubo refrigerador de óleo e tubo condensador de microcanal de alumínio Majestice®, estamos presentes em mais de 56 países. campo e certificações como TS16949 e padrões extremos nos mantêm muito competitivos no mercado atual. Quaisquer dúvidas ou solicitações receberão nossa atenção imediata.
Tubo de resfriamento de óleo de microcanal de alumínio
O tubo de resfriamento de óleo de microcanal de alumínio é um material de tubo plano poroso de parede fina que usa hastes de alumínio refinado, extrusão a quente e zinco pulverizado na superfície.
Intercooler de montagem frontal universal
O ar de admissão não resfriado entra na câmara de combustão, o que afetará a eficiência de carga do motor. Isso também fará com que a temperatura de combustão do motor seja muito alta e causará batidas e outras falhas. Portanto, o intercooler é muito importante. O intercooler está geralmente localizado sob a frente do carro. Também conhecido como intercooler de montagem frontal universal.
Ea888 A bomba de água eletrônica de terceira geração/termostato/válvula de controle de refrigerante
Nanjing Majestic Auto Parts Co., LTD é um profissional global Ea888 O fornecedor eletrônico de bomba de água/termostato/válvula de controle de refrigerante de terceira geração, com foco em peças automotivas, fornecendo peças adequadas para vários modelos, através de anos de cooperação com oficinas, distribuidores, agentes e fabricantes, estabelecemos padrões globais de fabricação e rede de vendas em todo o mundo. Fornece peças automotivas seguras, de alta qualidade e confiáveis.

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Avaliações

Como distinguir o tubo de alumínio sem costura e o tubo de alumínio extrudado soldado?
O tubo de alumínio sem costura adota o método de extrusão por perfuração, enquanto o tubo de alumínio extrudado comum (tubo de alumínio soldado) é extrudado pela matriz dividida, e o método de extrusão é diferente.
Como evitar danos no radiador do carro?
Como qualquer outro componente do veículo, os radiadores de automóveis requerem manutenção especial para garantir sua longevidade e operação normal.
Qual é o núcleo do radiador?
Qual é a utilidade da placa de resfriamento de água?
A placa de resfriamento a água tem um efeito significativo no resfriamento do hardware do computador, melhorando o desempenho e prolongando a vida útil do hardware. Ele também pode criar um ambiente de trabalho e de vida tranquilo e confortável e injetar beleza personalizada no computador. Portanto, os painéis refrigerados a água têm uma ampla gama de aplicações e são preferidos e apreciados pela maioria dos usuários de computador.
O papel principal do intercooler
A principal função do intercooler é reduzir a temperatura do ar quente comprimido pelo turbocompressor antes de atingir a câmara de combustão do motor. Isto pode aumentar significativamente a eficiência da turboalimentação, porque a densidade do ar frio é maior, portanto há mais ar por unidade de volume. Aumentar o volume de ar na admissão resultará em uma potência mais eficiente do motor.
Como funciona o resfriador de óleo
Os resfriadores de óleo são projetados para reduzir o excesso de calor gerado em lubrificantes para veículos, máquinas e maquinários. Por exemplo, um motor quente transfere calor para o óleo, que então circula através de um trocador de calor (também conhecido como resfriador de óleo), onde é resfriado por ar ou água. Os resfriadores de óleo conseguem o resfriamento usando um meio de resfriamento (geralmente ar ou água) para transferir calor do óleo para o meio.