Tubo Intercooler Harmonica para intercoolers de automóveis Fabricantes

O princípio do radiador é usar ar frio para reduzir a temperatura do líquido refrigerante que vem do motor no radiador. O radiador pertence ao sistema de refrigeração do automóvel. O radiador no sistema de refrigeração a água do motor consiste em três partes: uma câmara de entrada de água, uma câmara de saída de água, uma placa principal e um núcleo do radiador. O radiador resfria o líquido refrigerante que atingiu altas temperaturas. O líquido refrigerante no radiador fica frio quando os tubos e aletas do radiador são expostos ao fluxo de ar gerado pela ventoinha de resfriamento e ao movimento do veículo.

À medida que o desempenho das novas baterias de energia para veículos melhora, sua energia e densidade de potência continuam a aumentar, resultando em um aumento significativo na geração de calor da bateria. Portanto, a tecnologia de dissipação de calor com resfriamento a água emergiu gradualmente e se tornou o método principal de dissipação de calor. No design integrado de baterias, a pesquisa e o desenvolvimento de placas eficientes de refrigeração a água são uma prioridade máxima.

resumir O resfriamento de óleo é o uso de óleo de motor como refrigerante, normalmente usado para remover o excesso de calor dos motores de combustão interna. Um motor térmico transfere calor para o óleo, que então passa por um trocador de calor, geralmente um tipo de radiador denominado resfriador de óleo. O resfriamento a água é o uso da água como meio de absorção de calor para resfriar as peças em alta temperatura e, em seguida, transferir o calor para o ar externo, de modo a manter o motor funcionando a uma temperatura adequada.

Tubo de microcanal de alumínio é um tipo de tubo de alumínio extrudado de alta precisão, também chamado de tubo de extrusão multiporta (tubo MPE) e tubo de microcanal de alumínio.

Os perfis de alumínio para radiadores eletrônicos são usados ​​principalmente para processar os materiais de origem dos radiadores eletrônicos.