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Nos últimos anos, a discussão tem girado em torno da intrincada classificação das energias renováveis, especialmente no que diz respeito à distinção entre bombas de calor e permutadores de calor. Esse discurso persistiu, marcado por diversas perspectivas, nuances técnicas e delineamentos legislativos em diferentes regiões. Ao discutir este tópico, Ralph Berger, Diretor Técnico da Menerga, destaca que, em sua essência, o cerne do debate reside na definição do que se qualifica como energia renovável. As bombas de calor, uma fonte de energia renovável, extraem fontes ambientais como o ar exterior ou o calor geotérmico, canalizando-o para uma forma utilizável para aquecimento ou arrefecimento. No entanto, quando a conversa muda para trocadores de calor, surgem dúvidas.

Há todo um sistema de refrigeração funcionando sob o capô do seu carro, evitando o superaquecimento. Esse sistema inclui o radiador do carro, que ajuda a eliminar o calor do motor para manter e prolongar a longevidade do seu veículo. Mas como exatamente funciona esse mecanismo? Continue lendo para saber mais sobre como funciona um radiador e por que ele é tão importante para o funcionamento do seu veículo! O radiador é uma parte essencial do sistema de refrigeração de um carro que ajuda a regular a temperatura do motor e evitar danos. Ele funciona liberando o excesso de calor do motor por meio de um processo de liberação de líquido refrigerante e água, absorvendo o calor e depois resfriando-o com ar de fora do veículo. O radiador está localizado sob o capô e na frente do motor, com o reservatório do líquido refrigerante localizado próximo.

As tampas do radiador para o cliente do Brasil estão finalizadas.

Um intercooler é um trocador de calor usado para resfriar um gás após a compressão. Frequentemente encontrados em motores turboalimentados, os intercoolers também são usados ​​em compressores de ar, condicionadores de ar, refrigeração e turbinas a gás.