Os radiadores costumavam ser feitos inteiramente de metal e regularmente duravam mais que a vida útil do veículo. Agora, na maioria dos veículos modernos, o radiador é feito principalmente de plástico. Nos veículos de hoje, um radiador com manutenção adequada normalmente dura entre 8 e 10 anos. Há algumas coisas que você pode fazer para ajudar seu radiador a durar o máximo possível:
O radiador do seu veículo é a parte mais crítica do sistema de refrigeração do motor. Este sistema funciona para garantir que seu motor mantenha uma temperatura segura durante a operação. Enquanto o motor está funcionando, uma variedade de peças móveis gera muito atrito. Esse atrito, junto com a queima do combustível, significa excesso de calor.
Um intercooler ar-água é um tipo de intercooler que usa água para resfriar a carga de ar proveniente do turboalimentador ou superalimentador.
Um intercooler ar-ar é um dispositivo usado para resfriar o ar comprimido por um turboalimentador ou superalimentador. Os intercoolers são uma parte vital dos sistemas de indução forçada, pois ajudam a reduzir as temperaturas de admissão do motor, o que por sua vez ajuda a aumentar a potência e a eficiência. Existem dois tipos principais de intercoolers ar-ar: montagem frontal e montagem superior. Os intercoolers de montagem frontal são geralmente mais extensos e eficazes do que os intercoolers de montagem superior, mas podem ser mais difíceis de instalar. Os intercoolers de montagem superior são mais fáceis de instalar, mas podem não ser tão eficazes no resfriamento do ar.
Um intercooler é um dispositivo que ajuda a resfriar o ar que passa pelo motor de um carro ou caminhão. Ao resfriar o ar, o intercooler ajuda a melhorar o desempenho do motor e a evitar o superaquecimento. Existem dois tipos principais de intercoolers: ar-ar e ar-água. Os intercoolers ar-ar usam ar para resfriar o ar que passa pelo motor, enquanto os intercoolers ar-água usam água para resfriar o ar.
O radiador do seu carro evita que o motor superaqueça ou congele. Essa é a sua função principal e importante (alguns também mantêm o fluido da transmissão em boa temperatura). Tecnicamente, um carro pode funcionar sem radiador, mas o motor superaqueceria muito rápido. Saiba mais sobre esse equipamento crítico e o que procurar na hora de substituí-lo.
