Um intercooler ar-água é um tipo de intercooler que usa água para resfriar a carga de ar proveniente do turboalimentador ou superalimentador.
A principal vantagem de um intercooler ar-água em relação a um intercooler ar-ar tradicional é que ele pode fornecer uma carga de ar muito mais densa ao motor. Isso resulta em mais potência produzida pelo motor, bem como maior eficiência de combustível.
No entanto, existem várias desvantagens em usar um intercooler ar-água. Uma delas é que eles geralmente são mais caros que os intercoolers ar-ar tradicionais. Outra desvantagem é que requerem um abastecimento constante de água, o que pode ser difícil de manter em alguns climas. Finalmente, os intercoolers ar-água podem ser mais difíceis de instalar do que os intercoolers ar-ar tradicionais.
Vantagens:Isso os torna adequados para instalações complexas onde espaço, fluxo de ar e comprimento de entrada são um problema. A água é mais eficiente na transferência de calor do que o ar. Assim, tem mais estabilidade para poder lidar com uma faixa mais ampla de temperaturas. Desvantagens: No entanto, este sistema requer complexidade, peso e custo adicionais de um radiador, uma bomba, água e linhas de transferência. As aplicações típicas para estes são máquinas industriais, instalações marítimas e personalizadas que não permitem a fácil instalação de um ar-ar, como um veículo com motor traseiro. Colocação O ar-água pode ser montado em qualquer lugar no compartimento do motor, desde que o radiador seja montado em uma posição com bom fluxo de ar ou um ventilador Thermo conectado a ele.
