Os radiadores são compostos de vários componentes principais que trabalham juntos para regular a temperatura do motor e evitar o superaquecimento. Compreender esses componentes pode ajudá-lo a manter seu radiador e garantir o desempenho ideal do veículo
A tampa do radiador não é apenas uma tampa – é uma válvula de pressão complexa que mantém níveis de pressão seguros no sistema de refrigeração do seu veículo. À medida que o líquido de arrefecimento retira o calor do motor em funcionamento, ele expande e pressuriza todo o sistema de arrefecimento. A mola de pressão interna da tampa ajuda a vedar o sistema de refrigeração até atingir um determinado nível de pressão. Isso permite que a sobrepressão seja aliviada à medida que o líquido refrigerante em expansão retorna ao tanque de transbordamento (também chamado de tanque de expansão). Quando o motor esfria novamente (reduzindo a temperatura do líquido refrigerante com ele), a válvula de vácuo da tampa se abre para permitir que o fluido refrigerante do tanque de transbordamento retorne ao sistema do radiador sem deixar entrar ar.
Tal como acontece com outras peças do seu veículo, o seu radiador também precisará ser verificado e cuidado regularmente. Aqui estão algumas dicas para manter o radiador do seu veículo.
O diator é um componente do sistema de refrigeração do motor que dispersa uma mistura de anticongelante e água, que libera parte do calor enquanto absorve ar frio antes de retornar ao motor.”
Se você dirige um caminhão grande ou um veículo de alto desempenho, seu sistema de refrigeração deve consistir em mais do que um radiador. Provavelmente, seu veículo possui um resfriador de óleo. Caso contrário, talvez seja necessário instalar um. Os resfriadores de óleo mantêm o óleo do motor em uma temperatura ideal para garantir que ele possa lidar com condições extremas, como quando você reboca ou corre.
