
Como o óleo tem condutividade térmica e circula continuamente no motor, o radiador de óleo tem um efeito de resfriamento no cárter do motor, embreagem, conjunto de válvulas, etc. a cabeça do cilindro e a parede do cilindro e outras peças ainda são resfriadas por um radiador de óleo.
Um intercooler é um trocador de calor usado para resfriar um gás após a compressão. Frequentemente encontrados em motores turboalimentados, os intercoolers também são usados em compressores de ar, condicionadores de ar, refrigeração e turbinas a gás.
O radiador de óleo da transmissão geralmente é um tubo de resfriamento, que é colocado na saída de água do radiador, e o óleo da transmissão que flui pelo tubo de resfriamento é resfriado pelo refrigerante. Use tubo de metal ou mangueira de borracha para conectar entre a transmissão e o resfriador.
Um trocador de calor de aletas é um tipo de projeto de trocador de calor que usa placas e câmaras aletadas para transferir calor entre fluidos, mais comumente gases.
Os condensadores podem ser divididos em quatro categorias: condensadores refrigerados a água, evaporativos, refrigerados a ar e condensadores pulverizados com água, de acordo com seus diferentes meios de resfriamento.