
Bobina Condensadora A bobina do condensador é uma das duas bobinas encontradas no seu sistema de resfriamento que trabalham juntas para completar o ciclo de troca de calor. A serpentina do condensador está localizada fora de casa e é onde o refrigerante libera o calor que absorveu de dentro.
Nanjing Manjiast Auto Parts Co., Ltd. é um fabricante dedicado e profissional de tubos de alumínio e tubos de cobre. Aqui, temos o prazer de apresentar nossa empresa a você. Além disso, nossa fábrica através da certificação ISO / TS16949, nossa empresa para atender às necessidades do cliente, de acordo com as necessidades do cliente para abrir a personalização do molde, para atender os diversos modelos do cliente, se houver demanda, você pode entrar em contato conosco a qualquer momento! Certamente seremos capazes de lhe fornecer produtos de alta qualidade e preços competitivos.
Vários processos de fabricação industrial produzem quantidades substanciais de calor que devem ser removidas para manter a integridade do equipamento e evitar alterações nos produtos acabados. Consequentemente, o uso de intercoolers e trocadores de calor é bastante comum. Embora seja fácil confundir os dois, este artigo destacará as diferenças claras entre os dois tipos de equipamentos de resfriamento de processo. Escolher o intercooler adequado para sua operação específica não precisa necessariamente ser um processo assustador. No entanto, existem alguns fatores-chave a serem considerados antes de decidir sobre um intercooler para garantir que a unidade mais compatível seja selecionada. Tipo intercooler (resfriado a ar, resfriado a água) Temperaturas previstas do sistema Tamanho da operação de resfriamento Taxa máxima de fluxo de ar comprimido
O sistema de refrigeração dos veículos de novas energias é uma parte importante de todo o sistema de gerenciamento térmico do veículo. É usado principalmente para controlar e manter a temperatura operacional de baterias e motores. É também uma das questões de gestão térmica que preocupa os fabricantes e consumidores de veículos de novas energias.
Atualmente, com a diversificação gradual da estrutura das placas de resfriamento líquido, os requisitos para processos de soldagem estão cada vez maiores