Intercoolers e tanques de água têm funções diferentes. O intercooler é usado para reduzir a temperatura de admissão do motor, o que pode reduzir a carga térmica do motor e aumentar o volume de admissão. O tanque de água é o dispositivo de resfriamento do motor usado para dissipar o calor desnecessário do motor (resfriado a água). Um intercooler automotivo é um dispositivo de resfriamento de admissão para um motor superalimentado.
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A folha de alumínio é laminada a partir de folhas eletrolíticas de alumínio ou liga de alumínio com pureza de 99,3% a 99,9% e a espessura é geralmente inferior a 0,20 mm. Devido aos diferentes graus de tratamento térmico após a calandragem, a folha de alumínio pode ser dividida em macia e dura.
A principal função do intercooler é reduzir a temperatura do ar quente comprimido pelo turbocompressor antes de atingir a câmara de combustão do motor. Isto pode aumentar significativamente a eficiência da turboalimentação, porque a densidade do ar frio é maior, portanto há mais ar por unidade de volume. Aumentar o volume de ar na admissão resultará em uma potência mais eficiente do motor.
