Um intercooler é um componente essencial de um veículo que pode ajudar o motor a se tornar altamente eficiente, proporcionando desempenho ininterrupto a longo prazo.
Um intercooler é um dispositivo usado para comprimir gás em motores onde é necessário resfriar o ar quente antes que ele chegue ao motor. Os intercoolers são geralmente colocados na parte dianteira de um veículo, atrás dos pára-choques, pois requerem espaço adequado para funcionar. Como os intercoolers utilizam o mecanismo de compressão de ar em dois estágios, eles ajudam a eliminar o calor residual do motor, o que é necessário para preservar a saúde do motor.
Como funciona um intercooler?
Um intercooler funciona como parte integrante de um motor turboalimentado, onde os turboalimentadores ajudam a atrair mais ar, injetando assim mais combustível no motor para gerar mais potência. Porém, este processo reduz a densidade do ar devido ao aumento da temperatura do ar comprimido. É aqui que um intercooler é usado para equilibrar a temperatura do ar. O ar comprimido é enviado para o intercooler a partir do turboalimentador. É aqui que a temperatura do ar comprimido finalmente diminui para manter o desempenho do motor.
Tipos de intercoolers:
Essencialmente, existem dois tipos de intercoolers
Intercoolers ar-ar
Os intercoolers ar-ar são geralmente montados na frente do compartimento do motor para reter o ar vindo de fora. Esses intercoolers têm designs centrais muito específicos. Os dois tipos principais incluem tubo e aleta, bem como barra e placa. No que diz respeito aos prós e contras, os intercoolers ar-ar são mais baratos que os intercoolers ar-água e pesam menos devido ao seu design mais simples. Uma das limitações deste tipo de intercooler é que eles devem ser montados na parte frontal do veículo, o que leva a variações maiores de temperatura. Isso pode fazer com que o motor responda de maneira diferente, pois é necessária uma tubulação para conectar todos os componentes que conduzem ao motor, o que atrasa o processo de entrada de ar do turboalimentador.
Intercoolers ar-líquido
Esses intercoolers também são conhecidos pela maioria das pessoas como intercoolers ar-água ou refrigeradores de ar de carga. Estes são os intercoolers mais eficientes, normalmente usados em veículos de alto desempenho. Seu design é mais complexo em comparação com intercoolers ar-ar com sistema hidráulico integrado e trocadores de calor adicionais montados no compartimento frontal. Este conceito introduziu o mecanismo de refrigerante, bomba e reservatório. Os intercoolers ar-líquido são menores em tamanho e são facilmente instalados em compartimentos de motor menores, onde o espaço é limitado. Assim, resolvendo a questão do maior consumo. A melhor parte é que eles suportam uma variedade de temperaturas. A única desvantagem é que eles são mais caros e mais pesados que os intercoolers ar-ar. Um intercooler ar-líquido não precisa ser montado na frente. Em vez disso, pode ser montado em outras áreas, desde que haja fluxo de ar adequado para o radiador.
