Maior incidência de problemas no sistema de refrigeração em veículos mais antigos
Veículos com cinco anos ou mais são os principais candidatos a problemas no sistema de refrigeração, problemas que podem ocorrer quando menos se espera.Experts relatam que a manutenção do sistema de refrigeração é mais frequente em veículos com mais de 100.000 km. No entanto,EOs especialistas observam que a quilometragem de um veículo não é um fator tão importante na manutenção de um sistema de refrigeração quanto o veículo.’sábio.
Um veículo envelhecido foi exposto ao longo do tempo a fatores ambientais que podem danificar um carro’s sistema de refrigeração. O sal do ar do oceano, o sal das estradas, detritos e outros produtos químicos tendem a quebrar o metal no núcleo do radiador.
O radiador, parte integrante do sistema de refrigeração, foi projetado para proteger o motor das forças destrutivas do excesso de calor. O calor é produzido toda vez que um veículo é conduzido. Que’é por isso que é tão importante ter seu carro’O sistema de refrigeração, especialmente o radiador, é verificado pelo menos uma vez a cada dois anos. Especialistas em radiadores e sistemas de refrigeração oferecem uma variedade de serviços, incluindo lavagem de radiadores e sistemas de refrigeração, reparo de vazamentos e outros danos a radiadores de cobre/latão e alumínio/plástico, verificando termostatos e consertando mangueiras quebradas ou correias rachadas. Eles podem verificar se há corrosão e detritos e muitas vezes podem detectar e resolver possíveis problemas, ajudando a evitar reparos de emergência no carro no futuro.
Dicas para manter seu veículo fresco enquanto está parado no trânsito.
Um veículo’O sistema de arrefecimento do motor foi projetado para proteger o motor das forças destrutivas do excesso de calor. Se o sistema estiver’t em bom estado de conservação, tarefas simples, como ficar parado no trânsito da hora do rush, podem causar superaquecimento do veículo, mesmo quando as temperaturas caem abaixo da marca de congelamento.
No entanto, se você ficar preso no trânsito e notar que o medidor de temperatura começa a subir, - A Associação Internacional de Transferência de Calor afirma que há algumas coisas que você pode tentar para evitar o superaquecimento do seu veículo.
• Dê um pouco de gás. Isso permitirá que o veículo se livre de parte do calor do motor.
• Ligue o aquecedor. O aquecedor irá retirar parte do calor do motor para o interior do
o veículo.
• Desligue o veículo. Depois de sair da estrada com segurança, desligue o veículo para deixar o motor esfriar.
• Por fim, leve seu veículo para ser inspecionado por um especialista em radiadores. Os especialistas em radiadores têm experiência em solucionar problemas do sistema de refrigeração, que podem variar desde um núcleo do radiador entupido até um nível baixo de líquido de arrefecimento do motor ou um ventilador do motor inoperante.
Programa de manutenção preventiva do sistema de resfriamento de 7 pontos
Um carro’O motor gera calor suficiente para se destruir. O sistema de arrefecimento, entretanto, protege contra danos, mantendo o motor dentro da faixa correta de temperatura operacional. Que’É por isso que a manutenção preventiva do sistema de arrefecimento é essencial para ajudar a garantir que o seu motor’é a vida.
A Associação Internacional de Transferência de Calor recomenda que os motoristas façam uma verificação preventiva de manutenção do sistema de refrigeração em sete pontos, pelo menos uma vez a cada dois anos. O programa de sete pontos foi concebido para identificar quaisquer áreas que necessitem de atenção. Isso consiste de:
•um teste da tampa de pressão do radiador para verificar o nível de pressão do sistema recomendado
•uma verificação do termostato para abertura e fechamento adequados
• um teste de pressão para identificar quaisquer vazamentos externos nas peças do sistema de refrigeração; incluindo o radiador, a bomba de água, as passagens do líquido de arrefecimento do motor, as mangueiras do radiador e do aquecedor e o núcleo do aquecedor
•um teste de vazamento interno para verificar se há vazamento de gás de combustão no sistema de refrigeração
•uma inspeção visual de todos os componentes do sistema de refrigeração, incluindo correias e mangueiras
• uma descarga de energia do sistema e recarga com o fabricante do carro’s concentração recomendada de refrigerante
•um teste do ventilador do motor para operação adequada
