Os radiadores são o coração do sistema de refrigeração do seu carro. Eles circulam o líquido refrigerante ao redor do motor para captar o calor e afastá-lo dos componentes internos do carro, liberando-o no ar. Isso é necessário para garantir que os materiais e peças do motor possam continuar a se mover livremente sem se expandirem demais e causarem emperramento do motor.
Um radiador irá falhar por alguns motivos: Corrosão: Se não for mantido adequadamente, o radiador pode degradar devido à corrosão, especialmente se o líquido refrigerante não for trocado regularmente. À medida que o interior do radiador sofre corrosão, pequenas peças podem quebrar-se e começar a ficar presas, causando bloqueios que reduzem a eficiência do radiador no arrefecimento do motor. Danos Físicos: Ao longo da sua vida, um carro clássico irá desgastar-se devido a danos físicos. Isso pode ser causado por acidentes, sujeira e cascalho levantados da estrada ou manuseio incorreto de componentes durante a manutenção. Danos físicos podem perfurar mangueiras, criar rachaduras e enfraquecer o radiador de várias maneiras e, através desses danos, o líquido refrigerante pode vazar e reduzir a capacidade do motor de se resfriar. Materiais envelhecidos: Provavelmente, um dos problemas mais comuns são os materiais mais antigos usados em carros clássicos que se deterioram com o tempo. Cobre e latão são comuns em radiadores antigos e esses metais são menos resistentes a altas temperaturas, flutuações de temperatura e mudanças ambientais, o que pode levar à sua deterioração ao longo do tempo. Acúmulo de sedimentos: Outra forma de bloqueio pode vir de sedimentos e depósitos minerais do líquido refrigerante que se acumulam dentro do radiador. À medida que estes sedimentos se acumulam, podem bloquear o radiador, reduzindo a sua capacidade de arrefecimento e causando avaria do radiador.
Como saber se um radiador precisa ser substituídoAgora que entendemos alguns dos fatores que contribuem para a falha do radiador, quais sinais devemos procurar para saber se nosso radiador precisa de reparo ou substituição? Superaquecimento do motor: Um dos sinais mais óbvios será um motor que está constantemente superaquecendo. Se o medidor de temperatura estiver mostrando leituras altas ou o motor estiver emitindo vapor durante o funcionamento, isso pode ser um sinal definitivo de falha do radiador. Vazamentos de líquido refrigerante: Se houver um vazamento, ele ficará visivelmente acumulado sob o carro quando deixado parado por algum tempo. Você pode encontrar líquido refrigerante vazando no compartimento do motor e se acumulando no chão. À medida que o nível do líquido refrigerante diminui, a capacidade de resfriamento do carro fica comprometida, levando eventualmente à falha do radiador. Líquido refrigerante descolorido: Líquido refrigerante enferrujado ou descolorido é um sinal de corrosão dentro do radiador. O líquido refrigerante é codificado por cores com base nos aditivos e nos veículos específicos em que deve ser usado. Se o líquido de arrefecimento não tiver a cor normal ou tiver ficado com a cor de ferrugem, este é um indicador claro de que sedimentos se acumularam dentro do radiador. Reabastecimentos frequentes de líquido de arrefecimento: se você estiver reabastecendo constantemente os níveis de líquido de arrefecimento, este é outro indicador claro de que há um vazamento em algum lugar e o radiador precisa ser reparado ou substituído. Se você tiver aletas tortas ou furos, o radiador foi comprometido e precisa ser reparado e mantido o mais rápido possível.
