1. Uma vez que o óleo tem condutividade térmica e flui e circula continuamente no motor, o pós-venda do resfriador de óleo tem um efeito de resfriamento no cárter do motor, embreagem, conjunto de válvula, etc. Mesmo em um motor refrigerado a água, as únicas peças que podem ser resfriados com água são a cabeça do cilindro e a parede do cilindro, e outras partes ainda precisam ser resfriadas por resfriadores de óleo.
2. O principal material do nosso mercado de reposição para resfriadores de óleo inclui materiais metálicos como alumínio, cobre, aço inoxidável, peças fundidas, etc. Após a soldagem ou montagem, o canal do lado quente e o canal do lado frio são conectados para formar um trocador de calor completo.
3.O resfriador de óleo de reposição usado principalmente para resfriar óleo lubrificante ou óleo combustível de veículos, máquinas de engenharia, navios, etc. O lado quente do produto é óleo lubrificante ou combustível, e o lado frio pode ser água ou ar de resfriamento. Quando o veículo está funcionando, o óleo lubrificante nos principais sistemas de lubrificação depende da potência da bomba de óleo, passa pela passagem lateral quente do radiador de óleo e transfere calor para o lado frio do radiador de óleo, enquanto a água de resfriamento ou o ar frio passa pela passagem lateral fria do refrigerador de óleo. O calor é retirado para realizar a troca de calor entre os fluidos frios e quentes para garantir que o óleo lubrificante esteja na temperatura de trabalho mais adequada. Incluindo o resfriamento do óleo lubrificante do motor, óleo lubrificante da transmissão automática, óleo lubrificante da engrenagem da direção hidráulica, etc.
