Os intercoolers aumentam a potência?
Tudo o que você precisa saber sobre como os intercoolers afetam a potência Seu carro tem turbo ou superalimentador?
Então você provavelmente já ouviu falar de intercoolers antes, que podem ser encontrados em muitos veículos modernos de passageiros, modificados, de desempenho e de corrida, só para citar alguns. E – se você está procurando a opção certa para o seu carro, provavelmente também já se deparou com a velha questão. Os intercoolers aumentam a potência?
Bem, estamos aqui para lhe contar nossa opinião. Há um debate entre a indústria automotiva sobre este assunto, mas se o seu carro tem um motor turbo ou sobrealimentado, foi recentemente ajustado ou precisa de refrigeração de alto desempenho, então um intercooler é certamente uma boa opção para um desempenho ideal do motor. Continue lendo para descobrir como os intercoolers e a potência se relacionam.
A Natrad fornece uma grande variedade de peças de intercooler prontas para uso para uma variedade de veículos. Procurando por algo um pouco mais especial? A Natrad tem acesso a serviços de fabricação personalizados de qualidade. Os intercoolers aumentam a potência? Antes de nos aprofundarmos na relação entre intercoolers e potência, vamos descobrir o que um intercooler faz e como.
O que um intercooler faz?
Um intercooler é uma forma de trocador de calor, conhecido como trocador de calor de fluxo cruzado. É aqui que o fluido de resfriamento (ar, água ou óleo) se move a noventa graus em relação ao fluido quente (ar, água ou óleo). Este processo é muito semelhante ao de um radiador de carro, onde o líquido refrigerante circula pelos tubos e o ar passa pelas aletas. Para saber mais sobre como funciona um intercooler, leia aqui.
Como funciona um intercooler?
Esses diagramas ilustram a função de um intercooler, como intercooler ar-ar ou líquido-ar. A essência desses coolers é que o ar entra na entrada de ar, que é passado para o turbo ou superalimentador.
O carregador comprime o ar que é então direcionado para o intercooler. Ele entra na entrada do intercooler ou o ar flui pelas aletas. O resultado final é o mesmo: ar comprimido frio entrando na câmara de combustão.
