Um intercooler é apenas outro nome para um trocador de calor usado para resfriar o ar que foi comprimido por um supercarregador ou um turbocompressor. O intercooler é colocado em algum lugar no caminho do ar que flui do turbo/compressor para o motor. Um intercooler é necessário devido à física do ar descrita na Lei do Gás Ideal, que é PV=nRT.
Explicando a lei do gás ideal da forma mais básica possível, podemos dizer que, como a pressão e a temperatura são diretamente proporcionais, à medida que você cria mais pressão com seu turbo ou compressor, você também produz mais calor. A princípio, alguém pode pensar: “quem se importa com o quão quente está o ar que está entrando no meu motor?”, mas há duas razões principais pelas quais isso é uma coisa ruim.
1. O ar quente é menos denso e, portanto, contém menos moléculas de oxigênio por unidade de volume. Isso significa menos ar para o motor em um determinado curso e, portanto, menos potência produzida.
2. O ar quente também causa uma temperatura mais alta no cilindro e, portanto, pode ajudar na pré-detonação do ciclo de combustão, causando o que chamamos de detonação.
Quando as pressões do ar de admissão são mantidas em uma pressão de reforço modesta ou baixa, um intercooler pode não ser necessário para sua configuração. Dito isto, uma carga mais fria e densa não só será mais segura para o seu motor, mas também aumentará a potência. Como eles não são muito importantes para a segurança e a longevidade do motor, bem como a potência, adicionar um intercooler à sua configuração de indução forçada é um acéfalo.
Obtendo energia de um intercooler
Bem, como dito acima, os intercoolers podem tornar o ar carregado mais denso para que possamos caber mais no cilindro, mas também são uma ajuda ENORME para ajustar a detonação. Todos nós vimos os ganhos de torque que podem ser obtidos avançando o tempo em alguns graus e, com uma temperatura de ar mais fria, podemos ajudar a eliminar a condição de pré-detonação. Embora você possa não estar interessado em construir um conjunto de latas de detonação, confira ESTE ARTIGO (link) que fala mais sobre a ideia e o histórico de pré-ignição e detonação e como ouvi-la melhor em seu motor.
Quais são as maneiras de melhorar meu intercooler e obter mais potência?
A pergunta mais comum quando se fala em intercoolers é como exatamente obtenho mais potência de um? Aqui estão alguns passos a seguir:
Certifique-se de que está vendo o máximo de fluxo de ar possível. A maioria das pessoas o coloca na frente do veículo no caminho direto do ar e o considera bom.
