O radiador do motor, também conhecido como tanque de água do motor, é um componente chave do sistema de refrigeração do motor refrigerado a água. O motor é resfriado por circulação forçada de água, que é um dispositivo de troca de calor que garante o funcionamento contínuo do motor dentro da faixa de temperatura normal. Vamos apresentar o papel do radiador do motor e o princípio de funcionamento do radiador do motor.
O papel do radiador do motor, o princípio de funcionamento do radiador do motor-Princípio
O radiador funciona usando a energia térmica perdida pelo líquido de refrigeração. Para garantir a temperatura adequada do motor de combustão interna, a perda de calor da água de resfriamento é indispensável. Geralmente, a bomba d'água acionada pelo motor é utilizada para forçar a circulação da água de resfriamento em todas as partes do motor. O dispositivo que absorve o calor gerado pelo motor e o dissipa no ar é o radiador.
O papel do radiador do motor, o princípio de funcionamento do radiador do motor-Basic Performance
O desempenho básico do radiador é caracterizado por várias temperaturas e aquecimentos antes e depois da troca de calor entre o ar do fluido de baixa temperatura e a água do fluido de alta temperatura. É determinado pela temperatura do ar e da água na entrada do radiador, toda a área de dissipação de calor do radiador, a taxa de transmissão de calor, a temperatura do ar após a absorção de calor quando cada fluido (ar, água) recebe calor , a temperatura da água após a liberação de calor e a temperatura da água. É determinado pela quantidade de calor liberada (a quantidade de calor absorvida pelo ar). Se a liberação de calor é consistente com a temperatura alvo desejada é a base para determinar o desempenho básico do dissipador de calor.
Alta velocidade do ar e fluxo através do radiador para aumentar a capacidade de dissipação de calor do radiador e dos acessórios do motor frio. Feche a entrada de água para evitar respingos durante a noite de resfriamento; descarregar o vapor de água no sistema de refrigeração (tubo de descarga de vapor) para reduzir a pressão; equilibrar a pressão no sistema de refrigeração e aumentar a pressão.
