Um restritor de entrada é um dispositivo colocado dentro da entrada de um tanque de combustível ou sistema de radiador para controlar ou restringir certas funções. Em sistemas de combustível automotivo, tem usos específicos, mas alguns sistemas também podem aplicar conceitos semelhantes a sistemas de refrigeração. Aqui está uma análise de seus usos:
Sistema de Combustível:
Prevenção de abastecimento incorreto:
Em veículos projetados para funcionar com gasolina sem chumbo, o restritor do bico de combustível limita o tamanho do injetor de combustível conectável. Isso evita que os motoristas adicionem combustível com chumbo por engano devido ao grande tamanho dos bicos de combustível com chumbo, o que pode danificar o sistema de emissões do veículo.
Prevenção contra transbordamento:
Os restritores também podem ajudar a reduzir o enchimento excessivo de combustível, controlando o fluxo de combustível no tanque, o que ajuda a evitar o enchimento excessivo e reduz as emissões provenientes do escape de vapor de combustível.
Sistema de resfriamento:
Embora não seja comum em radiadores, se um restritor de enchimento for usado em um sistema de refrigeração, ele poderá ser usado para os seguintes propósitos:
Controle o fluxo do refrigerante:
Ele regula a taxa na qual o líquido refrigerante entra no sistema para evitar cavitação ou surtos que afetam a eficiência do resfriamento.
Prevenção de enchimento excessivo:
Evita que o usuário encha demais o radiador, o que pode causar problemas relacionados à pressão ou enchimento excessivo durante a expansão térmica.
Em ambos os casos, o limitador de embalagem serve como salvaguarda para evitar o uso ou operação inadequada do sistema.
