
Microcanal é um tipo de bobina usado em muitas bobinas de evaporador e condensador. Você pode identificá-lo facilmente por seus tubos planos e suas nadadeiras parecem ondas entre os tubos. A tecnologia foi desenvolvida para uso na indústria automotiva e é utilizada em radiadores e bobinas de condensadores de A/C automotivos.
Essas bobinas são feitas totalmente de alumínio e as pessoas as usam devido à sua transferência de calor superior; essas bobinas têm maior contato superficial entre o refrigerante e o metal. Eles também têm peso mais leve e menor carga de refrigerante.
Essas bobinas têm sido alvo de muitas críticas por parte dos técnicos devido à indiscutível alta taxa de falha/vazamento das bobinas do condensador em alguns sistemas. Alguns sentiram que essas falhas ocorrem devido a problemas inerentes ao design, enquanto outros afirmaram que os vazamentos foram devido a problemas específicos de fabricação em algumas bobinas e que esses problemas estão em grande parte no passado. Não importa como você se sinta, é provável que as bobinas de microcanais vieram para ficar devido ao aumento da eficiência da transferência de calor e à diminuição do peso. Aqui estão algumas coisas que você precisa saber ao instalar e fazer manutenção em bobinas de microcanais.
As unidades condensadoras microcanais não são enviadas com a carga completa do sistema; Os profissionais de HVAC devem adicionar a carga de acordo com as especificações do fabricante, mesmo com uma linha curta definida (digamos, 15′). Claro, se você tiver filas longas, terá que adicionar mais carga com cuidado.
Você não pode e não deve tentar bombear um sistema com um condensador de microcanais. Caso contrário, você corre o risco de causar uma falha catastrófica da bobina.
Em vez disso, você deve recuperar a carga ao fazer um reparo no circuito refrigerante e então pesar cuidadosamente a carga adequada após o reparo ser feito.
está certo no nome: canal “micro”. Os tubos planos possuem pequenos canais de refrigerante e são suscetíveis ao bloqueio por quaisquer contaminantes sólidos no sistema.
Para evitar que contaminantes entrem no sistema, certifique-se de fluir nitrogênio durante a brasagem, instale um novo secador de linha de líquido após fazer um reparo no circuito de refrigerante e aplique um vácuo adequado (como sempre). Você também precisa tomar cuidado extra para manter as aparas fora do sistema ao cortar e alargar.
Além disso, mantenha as extremidades dos tubos e as mangueiras longe de sujeira e detritos. Por exemplo, se você substituir um compressor, qualquer coisa que entre na tubulação atingirá a serpentina do condensador antes mesmo de chegar ao filtro/secador de líquido e terá a oportunidade de entupir parte da serpentina de microcanais.
Muitos fabricantes jurarão que as bobinas de microcanais são tão resistentes quanto as bobinas de tubos e aletas. Com base na minha experiência pessoal, sugiro tomar mais cuidado para proteger as bobinas de microcanais. Pode fazer sentido manter as bobinas de microcanais longe de áreas do gramado onde haverá equipamentos próximos à unidade e possivelmente lançando detritos na superfície.
Quando um condensador de microcanais vaza, muitas vezes fica bastante evidente pela mancha de óleo que aparece na superfície. Esses vazamentos podem ser bem pequenos por causa dos canais; portanto, se você encontrar uma mancha de óleo reveladora, é melhor investigar.