There are mainly two types of car radiators: aluminum and copper. The former is used in general passenger cars, while the latter is used in large commercial vehicles. The materials and manufacturing technologies of automotive radiators have developed rapidly. Os radiadores de alumínio, com sua óbvia vantagem na redução do peso do material, estão substituindo gradativamente os radiadores de cobre nas áreas de automóveis e veículos leves. At the same time, the manufacturing technology and process of copper radiators have made considerable progress. Os radiadores de cobre soldados têm vantagens óbvias nos radiadores de motores de ônibus, máquinas de construção, caminhões pesados, etc. A maioria dos radiadores usados em carros estrangeiros são radiadores de alumínio, principalmente considerando a proteção ambiental (especialmente na Europa e América). In the new types of cars in Europe, the average proportion of aluminium radiators is 64%. Do ponto de vista das perspectivas de desenvolvimento da produção de radiadores automotivos em nosso país, o número de radiadores de alumínio produzidos por brasagem dura está aumentando gradativamente. Hard brazed copper radiators are also applied in buses, trucks and other engineering equipment.
O radiador de um carro é um componente indispensável e importante no sistema de refrigeração de um motor refrigerado a água de um carro e está evoluindo para ser leve, eficiente e econômico. The structure of automotive radiators is also constantly adapting to new developments. The core of the tube-fin radiator is composed of many thin cooling tubes and heat dissipation fins. The cooling tubes mostly adopt a flat circular cross-section to reduce air resistance and increase the heat transfer area. O núcleo do radiador deve ter área de fluxo suficiente para permitir a passagem do refrigerante e, ao mesmo tempo, também deve ter área de fluxo de ar suficiente para permitir a passagem de uma quantidade suficiente de ar para transportar o calor transferido do refrigerante para o radiador. At the same time, it must also have a sufficient heat dissipation area to complete the heat exchange among the coolant, air and heat sink. The tube-belt radiator is made by welding corrugated heat dissipation tubes and cooling tubes arranged alternately. Comparado com o dissipador de calor do tipo tubo e folha, o dissipador de calor do tipo tubo e tira pode aumentar a área de dissipação de calor em cerca de 12% nas mesmas condições. Além disso, a faixa de dissipação de calor é equipada com orifícios semelhantes a venezianas que perturbam o fluxo de ar, de modo a quebrar a camada de adesão do ar que flui na superfície da faixa de dissipação de calor e melhorar a capacidade de dissipação de calor.
A função do sistema de refrigeração de um carro é mantê-lo dentro de uma faixa de temperatura adequada em todas as condições de trabalho. Os sistemas de refrigeração dos automóveis podem ser classificados em tipos refrigerados a ar e refrigerados a água. Aqueles que usam ar como meio de resfriamento são chamados de sistemas resfriados a ar, e aqueles que usam líquido refrigerante como meio de resfriamento são chamados de sistemas resfriados a água. Um sistema de refrigeração a água é normalmente composto por uma bomba d'água, radiador, ventilador de refrigeração, termostato, balde de água de compensação, bloco do motor, camisa de água no cabeçote do cilindro e outros dispositivos acessórios. Dentre eles, o radiador é responsável por resfriar a água circulante. Seus canos de água e dissipadores de calor são em sua maioria feitos de alumínio. The aluminum water pipes are made in a flat shape, and the heat sinks are wavy, emphasizing heat dissipation performance. A direção de instalação é perpendicular à direção do fluxo de ar, buscando minimizar a resistência do ar e alcançar alta eficiência de resfriamento. O líquido refrigerante flui dentro do núcleo do radiador, enquanto o ar passa fora do núcleo do radiador. O refrigerante quente esfria dissipando o calor para o ar, enquanto o ar frio aquece absorvendo o calor liberado pelo refrigerante. Portanto, um radiador é um trocador de calor.
