Um intercooler resfriado a ar é um intercooler que usa o fluxo de ar gerado enquanto o veículo está em movimento para resfriá-lo. Geralmente é instalado na grade de admissão na frente do motor para reduzir a temperatura de admissão por convecção natural. A estrutura do intercooler refrigerado a ar é relativamente simples, o custo é baixo e nenhum sistema de refrigeração adicional é necessário. No entanto, seu efeito de resfriamento é muito afetado pela velocidade do veículo e pela temperatura ambiente, e pode não atingir o efeito desejado em baixa velocidade ou ambiente de alta temperatura 1.
Como funciona
Os intercoolers refrigerados a ar usam o fluxo de ar gerado enquanto o veículo está em movimento para resfriamento. Quando o motor está funcionando, o ar pressurizado de alta temperatura passa pelo intercooler e retira o calor aproveitando o fluxo de ar do veículo para frente, reduzindo assim a temperatura de admissão. Este projeto torna os intercoolers resfriados a ar relativamente simples de construir e com baixo custo de manutenção 1.
Cenários de aplicação e vantagens e desvantagens
Os intercoolers resfriados a ar são adequados para cenários de aplicação que não exigem efeitos de resfriamento altamente precisos ou para mercados sensíveis a custos. Devido à sua estrutura simples e baixo custo, o intercooler refrigerado a ar é mais comum em veículos comuns e em alguns veículos econômicos. No entanto, como seu efeito de resfriamento é muito afetado pelo ambiente externo, não é adequado para uso em veículos de alto desempenho e aplicações que exijam efeito de resfriamento estável
O intercooler resfriado a água é um tipo de dispositivo de dissipação de calor, usado principalmente em motores de automóveis. Sua principal função é reduzir a temperatura do ar de admissão por meio da circulação da água, aumentando assim a densidade do ar de admissão e melhorando assim o desempenho do motor. Intercoolers resfriados a água são geralmente instalados na entrada para coletar o calor do ar de admissão e resfriá-lo com água de resfriamento antes de alimentar o ar de admissão resfriado no motor para combustão 1.
Como funciona
O intercooler refrigerado a água funciona de forma semelhante ao sistema de refrigeração de um carro. Consiste em filtro de água, bomba de água, radiador e intercooler. Quando o motor está funcionando, uma bomba d’água puxa água do radiador para o intercooler, que então resfria o ar de admissão através do intercooler, diminuindo sua temperatura e aumentando a densidade do gás, e finalmente emite calor através do radiador 1.
As vantagens
Dissipação de calor eficiente : Os intercoolers resfriados a água usam água como meio de dissipação de calor para obter maior eficiência de dissipação de calor e manter um bom desempenho de dissipação de calor mesmo em congestionamentos de tráfego 23.
Pegada pequena : Os intercoolers refrigerados a água normalmente requerem menos espaço do que os intercoolers de ar tradicionais, tornando-os especialmente adequados para veículos pequenos ou motores com espaço limitado 1.
Alta durabilidade : Os intercoolers resfriados a água são mais duráveis e duram mais 1.
Ruído e vibração reduzidos : Vibração e ruído reduzidos 23 devido ao uso reduzido do ventilador.
Cenários de aplicação
Os intercoolers refrigerados a água são usados principalmente em veículos equipados com motores turboalimentados. Pode efetivamente reduzir a temperatura de admissão, reduzir a carga térmica do motor, aumentar o volume de admissão, melhorar a potência e a eficiência do motor. Especialmente em direção em alta velocidade e engarrafamentos, o intercooler refrigerado a água pode manter uma boa dissipação de calor e garantir a operação estável do motor
