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Os veículos elétricos possuem radiadores?1

2024-12-12 - Deixe-me uma mensagem

Com a crescente popularidade dos veículos elétricos, as pessoas estão prestando cada vez mais atenção aos vários componentes dos veículos elétricos e aos seus princípios de funcionamento. Nos veículos a combustível tradicionais, o radiador é um componente muito importante usado para resfriar componentes importantes, como o motor. Então, os veículos elétricos também possuem radiadores? Esta é uma questão que preocupa muitas pessoas. Os veículos elétricos são movidos principalmente por baterias. Embora não exista um motor a combustível tradicional, as baterias, motores e outros componentes dos veículos elétricos também geram calor durante a operação. Se esse calor não puder ser dissipado a tempo, afetará o desempenho, a segurança e a vida útil do veículo elétrico. Portanto, os carros elétricos têm radiadores.

Tipos de radiadores para veículos elétricos

Devido à sua estrutura única de sistema de energia, os veículos elétricos possuem diferentes tipos de radiadores dos veículos a combustível tradicionais. Esses radiadores dissipam o calor para diferentes componentes geradores de calor dos veículos elétricos.

Sistema de gerenciamento térmico de bateria (BTMS)

As baterias são os principais componentes dos veículos elétricos e geram calor durante a carga e descarga. A principal tarefa do sistema de gerenciamento térmico da bateria é manter a temperatura operacional ideal da bateria:

-Quando a temperatura é alta, é necessário dissipar o calor de forma eficaz para evitar acidentes como fuga térmica que colocam seriamente em risco a segurança;

-Quando a temperatura está baixa, é necessário pré-aquecer a bateria, aumentar a temperatura da bateria e garantir o desempenho de carga e descarga e a segurança da bateria em um ambiente de baixa temperatura;

-Ao mesmo tempo, é necessário reduzir a diferença de temperatura dentro da bateria, inibir a formação de zonas quentes locais e evitar que a bateria se deteriore muito rapidamente em locais de alta temperatura, reduzindo assim a vida útil geral da bateria.


Os métodos comuns de dissipação de calor incluem a imersão das células ou módulos da bateria em líquidos isolantes (como óleo mineral), ou a configuração de canais de resfriamento entre os módulos da bateria, ou o uso de placas de resfriamento na parte inferior da bateria.

Sistema de resfriamento do motor de acionamento

O motor de tração de um veículo elétrico também aquece durante a operação. A dissipação de calor do motor de acionamento de um veículo elétrico puro geralmente adota resfriamento líquido, que é equipado com ventilador de resfriamento, radiador de tanque de água e bomba de água de resfriamento, e o motor aquece através da circulação do líquido refrigerante. Os ventiladores de resfriamento são divididos em ventiladores inteligentes com temperatura controlada e ventiladores sem temperatura controlada. Para melhor desempenho e eficiência energética, recomenda-se a utilização de ventoinha DC brushless, que não necessita de ventoinha de resfriamento eletrônico para a ECU. Ao selecionar o ventilador, você também deve prestar atenção ao diâmetro do ventilador, velocidade, resistência à temperatura, nível de proteção, método de troca de ar e outros parâmetros.


Dissipação de calor de outros componentes

Por exemplo, os módulos IGBT (componentes-chave em componentes de potência para veículos elétricos) têm alta geração de calor. A qualidade da dissipação de calor afeta diretamente a confiabilidade de todo o veículo. O resfriamento líquido é frequentemente usado, como radiadores resfriados a água com aletas.

Existem vários tipos de radiadores para veículos elétricos. Diferentes métodos de dissipação de calor são usados ​​para diferentes componentes principais, como baterias, motores e componentes de energia. Estes radiadores garantem em conjunto a temperatura normal de funcionamento de vários componentes dos veículos elétricos.

Materiais e design do radiador

O material e o design do radiador são os principais fatores que determinam sua eficiência de dissipação de calor. No sistema de refrigeração de veículos elétricos, os materiais de alumínio são amplamente utilizados devido às suas excelentes propriedades. Diferentes tipos e classes de materiais de alumínio desempenham um papel único em vários componentes de dissipação de calor.


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